Ne pokušavajte ovo: u svojoj ulici, na putu, na poligonu, u kontrolisanim uslovima ni u tuđem snu

Možemo razumeti da je nekim ljudima dosadno, možemo verovati i u visoku fizičku spremnost nekih pojedinaca, nadasve možemo da verujemo da neki ljudi raspolažu prevelikom količinom slobodnog vremena, ali teško je poverovati zašto neki ljudi daju sve od sebe da ispadnu budale, a onda ispadnu heroji ako ne uspeju u tome.

Ovaj je čak i trenirao da bi preskočio Lamboghini koji ide 130 km/h. Sad kad je uspeo, dopamin čini svoje: on sada želi da preskoči dva automobila…

Nešto nam govori da će ovog puta uspeti da se skrši.

Vozač: slaba karika u saobraćaju

Koncept aftamacke vožnje na autoputevima nije novog datuma. Razne kompanije isprobavaju koncept, implementacije su već uspešne, a pridružuju se i oni koji planiraju da ostanu na tržištu bar još dvadeset godina. Da vidimo kako se sprema Hyundai.

Jes’ reklama, ali dobra.

Budućnost je počela, sadašnjost je precenjena, a prošlost smo ionako propustili, pa nije važno. Pravo je pitanje: kako se ovi automobili nose sa rupama na putu između Bašaida i Kikinde?

Kako to izgleda kad im uzvratite oštrim zubima

Dakle, lik je vozio kamion maksimalnom dozvoljenom brzinom od 65 milja na sat, policajac ga je obišao patrolnim kolima, dakle vozio je brže, pa je pride koristio mobilni telefon u toku vožnje, kamiondžija je svirnuo sirenom u znak protesta, a onda se to policajcu nije dopalo. Međutim…

Međutim, ako nisi ništa pogrešio, ne popuštaj.

Beše ovo sjajan primer kroćenja goropadi. A krenulo mi i sećanje…

Nastavite sa čitanjem… “Kako to izgleda kad im uzvratite oštrim zubima”

Šta se desilo na najvećoj raskrsnici u Adis Abebi prvog jutra kada su sve državne službe počele da rade od pola osam (i kako se to odrazilo na efikasnost regulacije saobraćaja)

Ne treba se opirati idejama za koje njihov davalac kaže da su dobre i da će rešiti probleme. Evo, recimo, Adis Abeba…

Pa ti sad idi na posao pešice ako smeš.

Ništa snaga! Glava!

Imate li sistem za daljinsko otključavanje auta na ključu? Sa koje udaljenosti možete da aktivirate bravu?

Jedan lik je možda (možda? vidi dole!) otkrio zanimljiv način da poprilično produži to odstojanje. Doduše, ostaće nejasno čemu bi to služilo. Ali, to je već stvar slobode: ako sam slobodan da otključam svoj auto sa sto metara, šta te briga… Pošteno.

Nastavite sa čitanjem… “Ništa snaga! Glava!”